Dzięki doskonałym produktom i wysokiej jakości usługom UNT Duct jest jednym z wiodących producentów i dostawców kanałów wentylacyjnych PU w Chinach. Zapraszamy do zakupu wysokiej jakości i niestandardowych produktów z naszej fabryki. Zaoferujemy Ci najlepszą obsługę i szybką dostawę.

Przewody klimatyzacyjne z PU

Kanały klimatyzacyjne PU, zwane także płytami kanałowymi z folii aluminiowej PU lub warstwowymi panelami kanałów wentylacyjnych PU, to-wysokowydajny materiał kompozytowy zaprojektowany specjalnie do systemów kanałów HVAC, ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.

Panel ma trójwarstwową-połączoną strukturę kompozytową:

Dwie strony zewnętrzne:-wytrzymała folia aluminiowa, dostępna z wykończeniem gładkim lub wytłaczanym

Rdzeń centralny: sztywna pianka poliuretanowa (PU), służąca jednocześnie jako wzmocnienie konstrukcyjne i izolacja termiczna.

Struktura:Srebrne aluminium/pianka PU/srebrne aluminium
Rozmiar:3950*1200*20mm
Gęstość pianki:50kg/m3
Grubość aluminium:0,06 mm lub 0,08 mm
Kolor aluminium:Srebrny
Uszczelka:10 arkuszy/opakowanie
Pojemność ładowania:710 arkuszy/ 40'HQ (zapakowane w plastikowe torby)
660 arkuszy/ 40'HQ (zapakowane w karton)

Polyurethane (PU) Foam Pre-Insulated HVAC Ductwork Panel

Efektywność ekonomiczna w całym cyklu życia przewodów klimatyzacyjnych PU

Dzięki zastosowaniu zmodyfikowanego surowca MDI-trzeciej generacji żywotność płyty wydłuża się do ponad 30 lat, czyli 2–3 razy dłużej niż w przypadku zwykłych materiałów izolacyjnych. Tymczasem możliwość recyklingu przełamała wąskie gardło w branży - po zgnieceniu i ponownym ukształtowaniu tektury odpadowe mogą nadal zachować ponad 85% swojej pierwotnej wydajności.

Weźmy na przykład zakłady przemysłowe. Całkowity koszt w całym cyklu życia można obniżyć o 28% w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami izolacyjnymi.

Zintegrowane rozwiązanie konstrukcyjne i termoizolacyjne kanałów klimatyzacyjnych UNT PU

Przełamując zasadę „stosowania wyłącznie jako warstwa izolacyjna”, sama płyta ma wytrzymałość na ściskanie ponad 2,5 MPa i może być bezpośrednio stosowana jako lekka-konstrukcja nośna.

W konstrukcji pojazdów do logistyki łańcucha chłodniczego nie ma potrzeby stosowania dodatkowych podpór konstrukcji stalowej. Samo połączenie paneli pozwala jednocześnie spełnić wymagania dotyczące izolacji (wytrzymującej różnicę temperatur do 48 godzin) i-nośności konstrukcyjnej (wytrzymującej 300 kg na metr kwadratowy), skracając całkowity czas budowy o 40%.