Panel kanałowy z izolacją-z pianki PIR o grubości 10 mm
Aluminiowy panel kanałowy to kompaktowe,-rozwiązanie o wysokiej wydajności, dostosowane do systemów HVAC typu „bullet train”-gdzie krytyczne znaczenie mają ograniczenia przestrzenne, stabilność termiczna i trwałość.
Zwykle wyposażony w cienki rdzeń z pianki PIR (poliizocyjanurowej) o zamkniętych komórkach (o grubości mniejszej lub równej 10 mm) umieszczony pomiędzy lekkimi aluminiowymi okładzinami, równoważy smukłe profile (idealne do ciasnych wnętrz wagonów) z silną izolacją termiczną (przewodność cieplna ≈0,022 W/m·K). Minimalizuje to zyski/straty ciepła w klimatyzowanym powietrzu, zapewniając stały komfort pasażerów nawet przy dużych prędkościach.
Lekki (zmniejszający obciążenie wagonu) i sztywny, jest odporny na wibracje (powszechne podczas-jazdy z dużą prędkością) i korozję spowodowaną wilgocią. Dzięki odporności ogniowej klasy 0/B1 (niskodymowa,-samogasnąca) i szczelnym połączeniom spełnia standardy bezpieczeństwa kolei. Łatwy w montażu w zakrzywionych/ograniczonych przestrzeniach, zwiększa wydajność HVAC, jednocześnie dopasowując się do rygorystycznych ograniczeń wymiarowych pociągów typu bullet.
Zastosowanie wewnętrzne:
Struktura panelu:Srebrne Alu. / Pianka PIR / Srebrne Alu.
Gęstość pianki:52kg/m3
Wymiary panelu:3000 mm * 1200 mm * 10 mm
Alu. Folia:Tłoczone 80 mikronów

Popularne Tagi: Panel-preizolowany kanałowy, kanał-preizolowany PIR, panel kanałowy PIR

